伊勢の波情報

【ﾎﾟｲﾝﾄ】南張、【天気】晴、【気温】15度、【水温】16.1度、【波】胸、【ｳｴｯﾄ】セミドライ

今週末は伊勢方面に波がありそうなので久しぶりに伊勢方面に向かいました。昨日から伊勢は波のサイズが上がっていたのですが夜半から北西風が強めに吹き続けるということで気持ち早めに出発しました。今日は南のうねりがありそうなので干潮近くの時間を狙って南張を目指しました

最近は暖かくなって来ていましたが今日は風が強く南張に到着したときはオフショアーが強烈で物が飛んで行きそうな感じで肌寒かったです。でも波は胸近くあって皆さんブーツも履かれてないのでテンション上がります。波数も多く少しハードそうでもありましたがたまに良い波も割れていたので早速準備しました

今日は波のサイズがあるので先週クワッドのフィンセッティング入っていたので、トライに変更する為に車のトランクを探しましたがトライフィンのセンターフィンが見当たりませんでした。え～そんなことある～早く海へ入りたいのにセンターフィンが無い（ＴＴ）時間が勿体ないのでそのまま入りました。外して何処かに忘れて来たのかな～車のどこかにあるのかな～ショック

水温は日本海と全然違ってブーツは全く不要でした。うねりが遥か沖から入っていて真ん中のテトラで爆発しているいつもの南張って感じでした。波は腹以上ある感じでセットは胸からもうちょいありそうですが少しダンパー気味の波が一気に炸裂していました。オフショアも強めでなかなか私には引っ掛け難い波でした。それでも南張の波はやはり乗るとパワフルで一気に走れますが今日はミドル付近でワイドに割れてしまってそこまでという感じです。私はここまでですがこの感じでインサイドまで乗ったら私ならショアーブレイクに巻き込まれてエライことになりそうです

夕方前になって潮が上げてくると割れ辛くなりセット間隔も長くなり上がりましたがもう少し早く来ていた方が良かったのかなと思います。南張は地形が深く波がある時が少なく、波があっても限られた時間しか波が立たないことも多く国府の浜とは少し雰囲気が違って厳しい半面もあるのですが私的には非常にワイルドなイメージがあって力強い波があって大好きです

今日は乗り難い波でしたがやっぱり南張の波は良いなあ～、沢山乗られている方も居られましたが私はまだまだダメですね（＞＜）今日はテトラ横で波待ちしていましたがここは流れがあって波待ちの間もずっとポジションをキープする為に動いていないといけないので多少疲れるのですが、堤防の上からギャラリーも沢山居られてその辺りも含めてこのポイントの特徴でここの魅力なのかな～

今日は南張で入れて良かったです。本日も皆さんお疲れ様でした

【ﾎﾟｲﾝﾄ】市後浜、【天気】晴、【気温】13度、【水温】16.4度、【波】膝～もも、【ｳｴｯﾄ】セミドライ

今週末は伊勢方面は波が小さい予報なので京丹後方面に向かう予定で出発したのですが道中で波情報を確認したところ市後浜のライブカメラに数名映っていて、しかもショートボードの方が映っていたのでこの時間で乗れる波があるなら夕方は多少上がる可能性があるので燃料が勿体無いですが急遽伊勢方面に変更しました（後で考えるとなんで波情報をチェックしたのか不思議ですがそのまま八丁浜へ向かうべきでした（＞＜）

今日の日中は暖かくこれで波があれば最高だな～と思いながら市後浜をチェックすると膝ちょい位の波で潮が引いていてインサイドで割れているだけで、しかもダンパーで中々厳しい波でした。やっても～た～やっぱり日本海へ行くべきでした(-_-;)

それでも夕方に期待して国府の浜をチェックしました。久しぶりにメインをチェックすると市後浜より厳しい感じでセット膝位でした。メインをチェックした時に壊れた水門付近に人が多めに見えたので壊れた水門前をチェックすると、此方も膝位ですがセットはもも近くありました。どうするか悩んだのですがサイズはまだ市後浜の方が若干あるかなと思い市後浜へ戻りました（市後浜のダンパーより国府の浜の方が良かったかも）

結局夕方前まで待機しましたがサイズが上がることも無く海面が乱れただけでセットは一直線のダンパーでしたが折角来たので入りました。まともに走れる波も無く数本乗って上がりました。夕方はさらにセットの間隔が長くなりましたが水温が暖かいのだけが救いでした。この水温に惑わされて伊勢に来てしまうんでしょうね。先週は遊べましたが今週はただのドライブでした

伊勢は物足りない波でしたが、本日も皆さんお疲れ様でした