サーフィン

【ﾎﾟｲﾝﾄ】伊勢・市後浜、【天気】晴、【気温】24度、【水温】20.7度、【波】腹～肩、【ｳｴｯﾄ】シーガル

今週末も伊勢方面に波が出ているので伊勢方面へ向かいました。今日はひょっとすると台風２号のうねりも混じる可能性があり市後浜は朝から波のサイズが上がっている情報で期待大でした。ただ朝の情報ではダンパーとなっていたのが気になりますが、いつものように市後浜を目指しました

道中で波情報を確認しましたが波が胸サイズとなっているのに人数が少な目なのが気になってたのですがお昼頃の波情報でも市後浜はダンパーで２０点しかなく、国府の浜は点数は高めですが人数が多目でした。恐らく市後浜はいつもよりダンパー激し目だと思います（＞＜）

お昼を過ぎて市後浜に到着しました。各駐車場には沢山の車が停まっているのですが海へ入っている人は少な目でした。市後浜の波のサイズは腹～胸位でセットは肩位あるのですが、全てダンパーの波でこれから干潮に向かうのでこのまま潮が下がれば更にダンパーも激しくなりそうなので、国府の浜をライブカメラで確認しましたが潮が引き気味なのであまり良く無さそうで市後浜のダンパーで揉まれることにしました。水温はシーガルで全然大丈夫でしたというか、スプリング、タッパも見ましたので全然冷たくなかったです。ただダンパーがいつもより激しく見るだけで乗り辛そうでした

波のアベレージサイズは腹位ですがドダンパーでほぼ切れ目が無い状態でセットは全部ダンパーって言って良いほどの見事なダンパーでした。切れ目を狙って少し走れますが直ぐに捕まってしまいます。今日は入っていきなりダンパーの切れ目でテイクオフしたつもりでしたが巻かれて砂まみれになりました。初心者の頃を思い出します（＞＜）入ったばっかりで元気モリモリのハズで全く巻かれるとは思って無かったのですがその一本で目が覚めました。国府の浜行けば良かったかな～殆どダンパーなので切れ目に中々回り込めず、少しインサイドでタル目の波を狙って遊んでいました。それでもインサイドが浅く脳天逆落としを数回食らって長めに波を待って乗れそうな波だけ狙ってたら殆ど乗れなくなりました。夕方前に多少ダンパーが弱まった時間があってその時は結構乗れたのですが、疲れてきてそれ以降波を選んでたら本当に乗れなくなりました。昔御前崎でダンパーに巻かれて足をざっくりフィンで切ったことがあるので元々ダンパーは苦手ですが市後浜は好きなので上手く付き合いたいのですが今日は駄目でした

いつもの腰痛もあって夕方には上がりましたが、今日は素振りと言うか波を追いかけてテイクオフ手前で波が割れるのでやめるパターンがいつもの倍くらいやってたので疲れました。疲れてくると全部乗れ無さそうになるので上がるのにも時間が掛かり着替える時もウエットスーツやトランクスから砂が一杯出てきてウエットの隙間も砂だらけでした。着替え終わってサンダルを洗おうと下を向いたら鼻水がタラ～っと出て来たので今日は沢山巻かれたんでしょうね。それから何度か下を向いたら鼻水がタラ～でした（笑）個人的にはこの鼻水は嫌いでは無いのですが何処でも突然出るので知らない人に見られたら恥ずかしいでしょうね。本日はドダンパーでしたが皆さんお疲れ様でした

【追悼】
今月２３日小川直久プロが亡くなられました。５１歳という若さで天国に召されました。小川プロと聞くと思い出すのが１９９０年のパイプラインマスターズを観戦した時に１８歳（初の高校生プロサーファーだったと思います）という若さでトライアルラウンドに出場しトムカレンと闘ったこと、その時にアナウンスでジャパニーズケリースレーターという紹介があったことなど、センセーショナルな登場が印象に残っています。また１９９５年にＪＰＳＡのグランドチャンピオンになられた時も八丁浜で行われたＪＰＳＡの大会を丁度見に行っていて、確か純城プロがチャンピオンに大手が掛かっていたが序盤で敗退し、次にチャンピオン候補の関谷プロも敗退し小川プロが勝ち上がって大混戦の中グランドチャンピオンになったことを思い出します。その時チャンピオンになった小川プロへ惜しくもチャンピオンを逃した関谷プロがおめでとうってお祝いの言葉を掛けにいったシーン（これはテレビで見ました）が瞼に焼き付いています。この前のオリンピックでサーフィンが初種目になり、解説もされていたので本当に突然で残念です。心よりご冥福をお祈りいたします

【ﾎﾟｲﾝﾄ】伊勢・市後浜、【天気】晴、【気温】27度、【水温】20.4度、【波】腹～胸、【ｳｴｯﾄ】ジャーフル

今週末も伊勢方面に波が出ているので伊勢方面へ向かいました。今日は車にウエットスーツを積込む時に膝付近に指が入りそうな穴を見付けてしまったので急遽ウエットボンドとアンギラスを取りに戻って道中で穴が大きくならないように修理しました。本当はもう少し乾燥時間が必要だと思いますが何とか到着時には引っ張っても大丈夫そうでした。今日は南張方面をチェックしてからどうするか決める予定で南張に向かっている道中、友人から連絡が入って市後浜に向かっているらしいので市後浜を目指すことにしました

今日ものんびり向かっていたので到着は３時頃でしたが浜には人が一杯でした。道中で波情報を確認した時も国府の浜、市後浜は既に混雑気味だったので夕方に海に入る予定で行動をしていました。友人が先に到着していたので探したのですが人が多くて見付けられないまま海へ入りました。水温は２０度を越えているのでジャーフルでも暑かったです。今日の波は腰～腹位でセットは胸下位ですが到着した時はダンパーが多目で切れ目を狙って何とか走れるような波でした。ただ今日は混んでいたので中々切れ目を捉えられずに前半は苦労していました。それとワイドブレイクがインサイドでバンバン割れるのでインサイドまで乗るとアウトに出るまでにこのサイズの波の割にはドルフィン多目で結構疲れました。結局友人が見付けられずに一度浜から上がって探してやっと会うことが出来ました。友人は市後浜は久しぶりの様で市後浜ってこんなに混んでるのって聞かれましたが、私からしても夏でも無いのにこんなに混んでるのは珍しいかなって感じでした（夕方の波情報では１９０名ってなってました＞＜；）
市後浜で８０名を越えれば混雑気味ですが、まだ５月なので夏はどうなるのでしょうか怖いです。今日は大潮で夕方になっていくと潮が上げてきてダンパーも少なくなってアウトでは綺麗な波が割れるようになり人も減り走れる波が増えて楽しくなって来たのですが前半で体力を消耗していた私は腰痛の予感と重たくなった腕でアウトに出るのも億劫になって電池切れで上がりました。浜に上がって波を見ていましたが本当に良い感じになっていたのでこれだけ陽が落ちるのが遅い時間ならもう少し遅れて入水しても良かったかな～

友人は今でも伊勢道路で来ているらしくて第二伊勢道路も使ったことがあるが遠回りしている気がして伊勢道路で通っている様です。人それぞれの感覚でしょうか私は峠の道が疲れるので第二伊勢道路を使っています。そういえば志摩ＰＬＡＮＴの前を真っすぐ伊勢道路の方へ走っていくサーファーをよく見掛けるので第二伊勢道路を知らないのかなと思っていましたが、判っていて伊勢道路を選択されていたのかなと思います。先週お伝えしましたが恵利原五知トンネルが出来ればもっと便利になるので志摩ＰＬＡＮＴ横を伊勢道路方面へ走って突き当りのトンネルを抜ければ第二伊勢道路に出れるのでとても楽しみです。私のナビ（地図が古い）には第二伊勢道路は既に存在していませんのでドンドン山の中を走る映像が流れると思います（＞＜）

これからの季節は浜は混雑します。お互い気持ちよく波乗りが出来るようにルールを守って安全に楽しみたいと思います。皆さん本日もお疲れ様でした

【追伸】先日、ケリースレーターさんのインスタグラムにハワイのレジェンドサーファーデーン・ケアロハさんの記事が載っていたのですがサラッと流してしまっていて、この記事を書いている時にそのことを思い出して内容を確認するとデーン・ケアロハさんが亡くなられたと書かれていました。え～そんなにお年を召されている感じでも無いのでびっくりしたのですが、ガンで闘病中だったそうで６４歳で天国へ召されました。私がサーフィンを始めた頃よく見ていたサーフィンのビデオには結構な確率で出られていて力強いサーフィンが印象にあるサーファーでした。過去にハワイのインターナショナルマーケットプレース内のクイックシルバーのお店に居られると（勘違いならすみません）お聞きして何度も訪れたことがありますが、結局会うことは出来なかったです（残念でした）また一人レジェンドが去られました。心よりご冥福をお祈りします。