【ﾎﾟｲﾝﾄ】伊勢・国府の浜、【天気】晴、【気温】16度、【水温】14.1度、【波】腹～胸、【ｳｴｯﾄ】セミドライ
今週末は伊勢方面に波がありそうですが、今朝から海が荒れ模様なので道中で状況を確認しながら伊勢方面を目指しました。伊勢方面は前日辺りからサイズアップ傾向で本日は北西風が強く吹いてますが強い東うねりが入っていてコンディションも良くなさそうなのでうねりを少しかわせる場所を探す予定で向かってました。道中で波情報を確認すると既に市後浜は頭オーバーで国府の浜も胸サイズですがサーファーが少ないので良く無さそうでした。気象情報で伊勢湾方面の波は１ｍでうねりを伴うとなっていて、波シミュレーターでは５０ｃｍでしたが小さい波でも良かったので伊勢湾方面に向かいました
道中の名阪国道で落下物があり大渋滞で車が動かなくなり結構な時間を費やしてしいました。伊勢湾は志摩方面が大荒れの時に波が立つのですが今日はそこまで志摩方面が荒れていないので微妙ですが到着すると全然波が無かったです。少し位はあるかと思ってましたがフラットでした（＞＜）時間も無いので直ぐに志摩方面に向かいながら道中で二見をチェックしたらスネ位の波が割れてましたがここも入れそうにないので市後浜に移動しました。たまにこのパターンで無駄にガソリンを消費して疲れて帰ることもあるのですが、今日は国府の浜へ行けば入れるのは入れそうなので無駄な行動はやめて国府の浜へ向かうべきでしたがライブカメラでも全然良くなかったので一通り見て判断する予定で市後浜をチェックし、頭以上ある波を眺めて直ぐに国府の浜のメインへチェックに向かいました（国府の浜ではメインが一番チェックしやすいので助かります）メインはテトラのはるか沖から大きな波が割れており、テトラの間で数名のサーファーが入られてましたがアウトで波が割れてしまっているので結構大変そうでした
次に水門前をチェックすると腹～胸位の波が割れてますが、ダンパーも多く引っ掛け難くそうな波でした。それでも１０名以上のサーファーが入っていて海水浴場側も数名入られてましたがこちらはあまり波が割れていないので水門前で入ることにしました。ノーブーツの方も沢山居られましたがブーツだけ履いて入りました。水温は冷たいですがやはり伊勢はグローブ無しで耐えれました。波はインサイドはガッツリ掘れていて切れ目が少な目でミドルよりアウト側では少し走れそうな波がありますが、引っ掛け難くてなんとか乗っても直ぐに捕まる感じでした（私は）。はるか沖の方では良さそうな波がゆっくり崩れていますがそこまで行く勇気がないのでミドル付近で狙ってましたがイージーに乗れそうな波が少なく波待ちも多めでした。流れもあり結構疲れてくるとあまり乗れなくなってワイド気味の波に引っ掛かると巻き込まれそうになります。ただ折角来たので海に入れて良かったですが、日曜に来た方が良かったのでしょうかね～でも海に入ると身体がスッキリするので良かったです。ガソリンが急騰するなか無理して来る波では無かった気はします(笑)本日も皆さんお疲れ様でした
余談ですが伊勢湾の波を外した時はその後あまり良い思いをしたことが無いので自分的には要注意で、そのまま帰宅も選択肢に入れた方が良さそうです。イランで戦争が始まってからガソリンが急騰していて帰りはいつもの松阪立田ＳＳで給油しましたがレギュラー１７１円で、何と給油後ＳＳを出ようとすると掲示板の値段が１７４円に変わってました。えっこんな給油途中で値段が変わるのですね、初めて経験しました。来週は政府の補助があるらしいのでガソリンが安くなることを願います
最後に先日インスタで浮本和也プロが交通事故で亡くなられたことを知りました。昔よく遊びに行ったミナミにあったサーフショップ（リノスポーツ）で記憶は確かではないですがそのショップの専属プロだったような記憶があって、サーフトリップのツアーに参加すれば浮本プロを一緒に海に入れるよって誘われたのを思い出しました。ショップの方が良く浮本プロの話をされていたように記憶しています。この歳になると知っている方が亡くなるととても他人ごとではなくて寂しくなります（Ｔ・Ｔ）心よりご冥福をお祈りいたします
