サーフィン

四国で波乗りを満喫して夕方大阪へ帰る前に食事をしていると食堂のおばちゃんが『今から帰るならこの辺りの国道で最近追い越し禁止の取締りを頻繁にやっているので、この先の峠の黄色車線では絶対追越をしないようにしなさいよ』ってアドバイスをくれました。トリップへ出かけた時に勢い余って過去にも切符を切られたことがあるので有難いお言葉を頂き、念には念をいれて慎重に帰路につきました

国道に出ると早速遅い軽トラックが走っている。四国の山間部に来ると思うのですが、やたら速度の遅い軽トラに出くわすことが多い気がします。しかもウルトラ遅い（最近の自転車の方がよっぽど早いような感じです）しばらく走ると居なくなるのですが直ぐにまた別の軽トラが現れます（＞＜）

しかもどいつもこいつもウルトラ遅い。でもおばちゃんから聞いていたので国道の黄線では絶対に追い抜けない。するとやっと白線に替わるところがありやっとの思いで追い越しました

すると突然赤い旗を持った警官が道路脇から飛び出してくるではないか！ こいつらは何を見とんねんって皆に黄線が終わってから抜いたよなって確認して、皆が間違いないって意気揚々と車を停車させたら、警官が『速度超過です』

え～！！！そんな馬鹿な～！っで結局罰金と点数をもぎ取られて帰りました。おばちゃん～情報少し間違ってるやん～！とは言っても速度の出し過ぎは我がの責任なんで帰りは意気消沈。皆さんも気を付けましょうね

波乗りをする為に海へ車で行くのですが、大阪在住ですとサーフポイントまで遠いこともあって短期間に走行距離が半端なく延びます。そこで故障が少ないのと燃費が良いので歴代の愛車が殆どがディーゼル車になっています

以前乗っていた車も30万キロ近く走って、壊れていなかったのですが大阪在住の為ディーゼル規制で車検が通せなくなって泣く泣く乗り換えました。今乗っている車もこの前買ったばかりのイメージでしたが走行距離が地球を何周もした計算になっていますので、最近よくネットで見かけるDSC（ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング）を施工して貰ってきました

以前からとても気になっていて、DSCとはディーゼルエンジン特有のエンジンに溜まった煤をドライアイスを使ってエンジンを傷つけること無く除去することが出来るという装置で、2年程前に興味がわいて一度見積もりをしたのですが結構なお値段で一度断念しました。しかしこの車も走行距離が更に進み、乗り潰す覚悟の走行距離になってきたので一度この機会に煤を除去して貰ってこれからも乗り続けようと思い決意しました

作業は一泊二日で作業日の朝に入庫して翌朝に納車になります。作業の様子は作業時に撮った画像を使って納車時に細かく説明して戴けました。長距離しか乗らないためか走行距離のわりには汚れは比較的少なかった様ですが煤が溜まっている所は結構酷い状態でした。4割り程度煤で塞がっている箇所もありましたのでこのタイミングで施工して良かったのかも知れません。遠方の海で止まってしまっては悲惨なことに成り兼ねないので少し安心しました

作業後、愛車に乗りましたがアクセルの反応が全然違っているし、走り出しも軽快でした。画像で綺麗になったエンジンを見ているのでそれなりの出費でしたが心もエンジンもスッキリしました。これでまだまだこの車で海へ通えそうです