２０２６年１月１７日 京都・八丁浜の波
【ﾎﾟｲﾝﾄ】八丁浜海岸、【天気】曇り、【気温】13度、【水温】13.7度、【波】腰～腹、【ｳｴｯﾄ】セミドライ
今週末は日本海方面に波がありそうなので日本海方面に向かいました。今日は暖かいので太平洋側に波があればよかったのですが伊勢方面は波が無さそうなので京丹後方面を目指しました。京丹後方面は先週積雪が凄かったのでまた車がドロドロになるのが辛いんで、道中で高浜方面のチェックをして高浜に波があれば向かうつもりでしたが波が小さめなので諦めて京丹後方面を目指しました。京丹後方面は雪は殆どなくて道路も濡れてなかったです。網野駅に到着して浜詰海岸と八丁浜をチェックすると八丁浜の賑わいが凄くて、浜詰海岸は波があるが人が殆ど居なかった浜詰海岸をチェックしに行きました。浜詰海岸は結構波があるのですが纏まってなくて結構グッチャリしていて２～３名入られていました。アウトに出られている人もドルフィンをバンバンされていて、インサイドでも遊べるかどうか悩みましたが一旦八丁浜のチェックに向かいました
八丁浜は腹位の波がアウトで割れていて、セットは胸位あって引っ掛け難そうですが浜詰よりは遊べそうなので八丁浜で入ることにしました。着替える時に荷室が水で濡れていて残念ことにポリタンクが水漏れをおこしているみたいです（Ｔ・Ｔ）ウエットは何を装備して入ろうか悩んでいるとセミドライのみの人や、ヘッドキャップでフル装備の人まで居ましたが今日もかなりアウトで割れているのでグローブはやめてブーツのみで入りました。水温はそこまで冷たくなく全然問題ないのですが遠いアウトに出るまでに疲れます。途中で休憩しながら出ました（情けない）波は結構割れていて流れはそんなに無いですが、波のピークが頻繁に移動するので追いかけるはやめて待ってました。何とか引っ掛けて乗るのですがショートライドが多めで直ぐに捕まってしまいます。沖から見ていると分からないのですが皆さんはロングライド出来てたのでしょうかね（＞＜）波に乗ると最初は少し走れて直ぐに割れてしまってショートライドなので直ぐにアウトへ戻るのですが、少し割れた波でも長く乗っていると次にアウトに出る時にドルフィンの連発で本当に疲れます。波の割れている所は水深が浅くなっているので波がバンバン割れるので何度も乗られて何度もアウトに戻られている人を見ると自身の体力の無さを痛感します。あまり長く海に入って遊んでいると帰りも鬼パドルが待っているので体力があるうちに戻らないと駄目なんですが、しつこく入ってしまって寒くなって来たので上がりました。今回は思いのほかスッと上がれて良かったです。今日はNEWボードを出したのですがあまり良い感じで乗れなかったです（板のせいではないでしょうが）先週まで以前のボードに戻していて少し調子が良かったので正直凹みます折角購入したのに。。。。。本日も寒い中皆さんお疲れ様でした
ポリタンクは水漏れしてるし、NEWボードは調子悪いなど色々ありましたが、身体が冷え切っていたので今日は弥栄あしぎぬ温泉に寄って帰ることにしました。直ぐ近くの浅茂川温泉が閉鎖になってしまったので今回初めてですが車で１０分位の弥栄あしぎぬ温泉へ行きました。弥栄あしぎぬ温泉では、地下1,500mから湧き出る豊富な温泉を常時、各浴槽へ掛け流しています。値段は６００円でサウナ、水風呂、露天風呂、寝湯など色々楽しめるので地元の方で賑わってました
余談ですが、車購入時にレーザークルーズコントロールという機能がありディーラーの営業の方（サーファー）が海へ行くのに凄く助かりますと教えて貰ったのですが、車に命を預けるのは怖いのでそんな機能はあっても使わないと思ってました。しかし先日友人からレーダークルーズコントロールを使って長距離移動すると癖になると聞いたので、早速取説を熟読して今日試してきました。今の車は前を走ってる車の速度に合せてブレーキやアクセル操作を勝手にやってくれるので（以前の車にはそんな機能付いてなかったです）最初は信号待ちで本当に停まるのか怖かったですが慣れて来ると長距離をハンドルだけ持ってれば前の車に付いて走ってくれるので超楽チンでした。ひょっとすると先頭の車に何台もの車がこの機能で数珠?ぎになっているかもです(笑)