京都の波情報

【ﾎﾟｲﾝﾄ】京都・八丁浜、【天気】晴、【気温】32度、【水温】27.9度、【波】腰～胸、【ｳｴｯﾄ】タッパ

先週は台風１０号に翻弄され車で走り回った挙句に波乗りが出来なかったので、今週末は絶対に海へ入りたかったのですが週末は伊勢方面の波が小さい予報で伊良湖方面もチェックしていましたが伊良湖方面も波が小さく前日まで悩んで当日の朝に判断する予定でした。朝波情報を確認すると全く予報に無かった日本海に波が上がっているようで、しかも５０点２０名となっていましたので急遽日本海を目指しました

日本海の波は太平洋側の伊勢の波と違って波が気象状況に敏感に反応するので朝波があっても昼過ぎに無くなったり、朝はフラットでも夕方頭サイズになったりするので今から移動しても波が残っているのか不安なのでシミュレーターを見ましたがそもそもシミュレータ－の波サイズが０．７ｍとなっているので八丁浜が朝から胸サイズとなっているのが不思議ですが取り合えずシミュレーターでは午後からも０．６ｍとなっているので波が無くなることもなさそうなので移動しました。現在は高速道路が整備されていて高速を利用すれば約２時間もあれば大阪から京丹後まで行けるようになりました。昔は亀岡や福知山近辺でいつも渋滞が発生していて早朝や夜間に通過していましたが、福知山もバイパスが出来て渋滞に遭うことも無くなりました。福知山の渋滞をご存じの方はかなりベテランサーファーですね。当時は沢山の裏道を試していました(笑)

お昼過ぎに網野に到着し京丹後の各ポイントをライブカメラで確認しました。浜詰、葛野浜、琴引き浜を見ましたが八丁浜が一番良さそうなので八丁浜に向かいました。朝は葛野浜も良くて、琴引き浜は数名しか居なかったので貸し切り状態でした。この季節に八丁浜に来ることがあまり無いですが暑かったです。八丁浜に到着して波をチェックするとアウトではセットで胸近いサイズが割れていました。ただ朝の情報では空いてましたが流石関西のメジャーポイントで既にピークには人が沢山居ました。数か所で波は割れているので多少分散していましたが、駐車場も結構一杯で休憩されているサーファーも沢山居られたのでまだまだ混みそうでした

水温は生温い感じで日本海ですが伊勢より温かい感じがしました。波のサイズは腹位の波で綺麗に割れているのですが少しだけ引っ掛け難い波でした。八丁浜の波はアウトで割れるのでアウトに出るまでに疲れるます。たまたま最初にアウトに出ている最中でもうすぐアウトに出れるという時にセットが入ってきてドルフィン４連発をしてしまって今日の分の体力をかなり消耗してしまいました。何も考えずにアウトに出ましたが少し波を読むべきでした。セットの間隔は長めで良い波が割れていてどれも乗れそうなのですが掘れ方が少し甘いのでテイクオフを仕掛けるのですが引っ掛けられず素振りに終わることが多めでアウトへ出て体力が消耗している上に素振りが多く前半で体力使いすぎました。上手く引っ掛ければどんどん走れる波でここのポイントは本当に良い波が割れます。今日はあまり掘れていないのでロングの方に分がある感じで、少しピークからズレて波を狙ってました

お昼過ぎはまだそこまで混んで無かったのですが、夕方前になって人も増えて来て賑わってました。ただセットの波が少し小さくなって来て間隔も長くなって来て上がりました。こんな良い波で最近は腰痛が出ることは無かったのですが、数本目に乗った時にあまり掘れて無かったのですが必死でパドルして立った時に何か腰に痛みを感じてそれからずっと腰に違和感があったのですが以前の様に激痛ではないのでサーフィンは続けましたが無理してまた悪化すると思うとあまり乗れなくなったのとセット間隔が長くなり上がりましたが、また早速整体へ行かないとダメな感じです。冬までに腰痛を治さないと寒くなると痛みそうです。本日は良い波で皆さん満足されたのでは無いでしょうか、お疲れ様でした

【ﾎﾟｲﾝﾄ】京都・八丁浜、【天気】雨、【気温】6度、【水温】12.4度、【波】膝～腹、【ｳｴｯﾄ】セミドライ

今週末も日本海に波が立ちそうな予想でしたが午前中は波が無い状態だったので一か八かになるのですが取り敢えず日本海を目指して道中で波情報を確認しながらポイントを決めるつもりで向かいました。道中で波情報を確認すると高浜方面は全滅で京丹後方面は西風の影響で夕方なら波が出そうなので京丹後方面を目指しました。網野について京丹後のライブカメラをチェックしましたが八丁浜以外波が立っていないので八丁浜ポイントに向かいました

大阪は天気が良かったのですが、京丹後は大雨でなかなかこの季節で大雨ってテンション下がりますね～ポイントまで短い間は晴れたり曇ったり大雨だったりと日本海らしい不安定な天気ですが到着時も雨がパラパラしてました。八丁浜は到着時はセット膝くらいで風波っぽい感じでなかなか厳しい状況でした。それでもロングの方が多目ですが数名入られてました。少し波のサイズが上がって来るのを待っていると波よりも風雨が時折激しく、しかもヒョウまで降り出して正直このまま撤収しようかと思いました。もう少し待って波が良くならなかったら帰ろうかと思ってましたが天候は相変わらずですが多少波のサイズ（ほんとに多少ですが）が上がって来たので覚悟を決めて着替えました。着替えだすとヒョウが降り出して風で車内にヒョウが沢山入って来るので入る前から大変でした

波は膝～もも位の波ですが思ったより入って見ると決して良い波ではなかったですが全然ショートでも遊べそうな波でした。水温は福井よりマシな気がします。毎年思うのですが高浜より京丹後方面の方が若干水温が高いような気がするのは私だけでしょうか（数値でも0.5度ほど高かったです）。八丁浜のいつもの良い波ではないですが切れ目を選んで引っ掛ければ多少走れる波でした。ダラダラ割れる波ですがなんとか遊べました。夕方に向かって徐々に波のサイズも少し上がりセットでもも位あってショートも増えてきて皆さんドンドン乗られてました。私は相変わらず腰痛と闘いながら乗ってますがまだテイクオフが痛みを意識してかワンテンポ遅れます。こういった風波では波を選んでいるだけで時間がドンドン過ぎてしまいます。先週やっと波を追いかけて一連の作業でスムーズに乗るイメージが多少戻って来たのですが今日の波は少しテイクオフが遅れるだけで走り出しが加速出来ない変な感じでした。まだまだ腰痛の呪縛から抜け出せないです

今日は風雨で着替えが大変そうなので風が止んだタイミングを狙って１時間位で海から上がりました。しかし私のあるあるですが上がって着替えだしたら強烈な風とヒョウが降り出して風でヒョウが入ってくるのでウエットボックスの蓋てバリケードを作ってヒョウを防いでいましたが強風で蓋が飛んで割れてしまいました（＞＜）。余計な事しなければ良かった無駄な出費が増えました。すると雷が鳴り出して私はもう車に居ていたから良かったですが海にもサーファーが沢山いたので気になって見ていたら、直ぐに全員海から上がられてました（良かった、私が波乗りを始めた頃は海に居れば雷は大丈夫ということでしたが、四国の生見で落雷で悲劇が起こってから認識が変わりました）若い世代にも浸透しているので感心しました。帰りはくっきりとした綺麗な虹が掛かってて思わず撮影しました。本日も寒い中皆さんお疲れ様でした

今日は高速道路を何度か使用したのですがＥＴＣカードのエラーは起こりませんでした。先日報告しましたが最近ＥＴＣカードのエラーが頻繁に起こるのでカードなのか本体なのか悩んでいましたが調べてみると、まずカードの読み込みエラーはカードの接点が汚れているのが大半と書いていたので、先ずカードのチップ部分を柔らかい布で吹いて汚れを取るのと、本体のリーダー部分の汚れを専用のカードクリーナーで取れば復活するらしいのでカードクリーナーを購入して試してみました。そのお陰かどうか今日はＥＴＣカード刺しっぱなしでしたが１度もエラーが出ませんでしたので気になる方の参考になれば幸いです。それにしても探せば何でもありますね～