【ﾎﾟｲﾝﾄ】八丁浜海岸、【天気】曇り、【気温】13度、【水温】13.7度、【波】腰～腹、【ｳｴｯﾄ】セミドライ

今週末は日本海方面に波がありそうなので日本海方面に向かいました。今日は暖かいので太平洋側に波があればよかったのですが伊勢方面は波が無さそうなので京丹後方面を目指しました。京丹後方面は先週積雪が凄かったのでまた車がドロドロになるのが辛いんで、道中で高浜方面のチェックをして高浜に波があれば向かうつもりでしたが波が小さめなので諦めて京丹後方面を目指しました。京丹後方面は雪は殆どなくて道路も濡れてなかったです。網野駅に到着して浜詰海岸と八丁浜をチェックすると八丁浜の賑わいが凄くて、浜詰海岸は波があるが人が殆ど居なかった浜詰海岸をチェックしに行きました。浜詰海岸は結構波があるのですが纏まってなくて結構グッチャリしていて２～３名入られていました。アウトに出られている人もドルフィンをバンバンされていて、インサイドでも遊べるかどうか悩みましたが一旦八丁浜のチェックに向かいました

八丁浜は腹位の波がアウトで割れていて、セットは胸位あって引っ掛け難そうですが浜詰よりは遊べそうなので八丁浜で入ることにしました。着替える時に荷室が水で濡れていて残念ことにポリタンクが水漏れをおこしているみたいです（Ｔ・Ｔ）ウエットは何を装備して入ろうか悩んでいるとセミドライのみの人や、ヘッドキャップでフル装備の人まで居ましたが今日もかなりアウトで割れているのでグローブはやめてブーツのみで入りました。水温はそこまで冷たくなく全然問題ないのですが遠いアウトに出るまでに疲れます。途中で休憩しながら出ました（情けない）波は結構割れていて流れはそんなに無いですが、波のピークが頻繁に移動するので追いかけるはやめて待ってました。何とか引っ掛けて乗るのですがショートライドが多めで直ぐに捕まってしまいます。沖から見ていると分からないのですが皆さんはロングライド出来てたのでしょうかね（＞＜）波に乗ると最初は少し走れて直ぐに割れてしまってショートライドなので直ぐにアウトへ戻るのですが、少し割れた波でも長く乗っていると次にアウトに出る時にドルフィンの連発で本当に疲れます。波の割れている所は水深が浅くなっているので波がバンバン割れるので何度も乗られて何度もアウトに戻られている人を見ると自身の体力の無さを痛感します。あまり長く海に入って遊んでいると帰りも鬼パドルが待っているので体力があるうちに戻らないと駄目なんですが、しつこく入ってしまって寒くなって来たので上がりました。今回は思いのほかスッと上がれて良かったです。今日はNEWボードを出したのですがあまり良い感じで乗れなかったです（板のせいではないでしょうが）先週まで以前のボードに戻していて少し調子が良かったので正直凹みます折角購入したのに。。。。。本日も寒い中皆さんお疲れ様でした

ポリタンクは水漏れしてるし、NEWボードは調子悪いなど色々ありましたが、身体が冷え切っていたので今日は弥栄あしぎぬ温泉に寄って帰ることにしました。直ぐ近くの浅茂川温泉が閉鎖になってしまったので今回初めてですが車で１０分位の弥栄あしぎぬ温泉へ行きました。弥栄あしぎぬ温泉では、地下1,500mから湧き出る豊富な温泉を常時、各浴槽へ掛け流しています。値段は６００円でサウナ、水風呂、露天風呂、寝湯など色々楽しめるので地元の方で賑わってました

余談ですが、車購入時にレーザークルーズコントロールという機能がありディーラーの営業の方（サーファー）が海へ行くのに凄く助かりますと教えて貰ったのですが、車に命を預けるのは怖いのでそんな機能はあっても使わないと思ってました。しかし先日友人からレーダークルーズコントロールを使って長距離移動すると癖になると聞いたので、早速取説を熟読して今日試してきました。今の車は前を走ってる車の速度に合せてブレーキやアクセル操作を勝手にやってくれるので（以前の車にはそんな機能付いてなかったです）最初は信号待ちで本当に停まるのか怖かったですが慣れて来ると長距離をハンドルだけ持ってれば前の車に付いて走ってくれるので超楽チンでした。ひょっとすると先頭の車に何台もの車がこの機能で数珠?ぎになっているかもです(笑)

【ﾎﾟｲﾝﾄ】磯ノ浦海岸、【天気】晴、【気温】16度、【水温】14度、【波】腹～胸、【ｳｴｯﾄ】セミドライ

明けましておめでとうございます。今回の年末年始は数十年ぶりに海へ行かなかったので初乗りは遅くなりましたが今週末に行ってきました。年末年始は日本海に波はあったのですが今年は雪が早めに降っていてスタッドレスの準備も出来てなかったのでお正月はのんびりしてました。今週末は日本海も伊勢方面も波が無く（八丁浜は少しあったようですが）午後から南の風が強く吹く予報だったので南張か和歌山か悩んみました。南張は夕方以降に波が出そうなので取り合えず南張を目指しましたが、道中波情報を確認すると磯ノ浦が既に風波が立っているようだったので３年ぶりに磯ノ浦に行くことにしました。磯ノ浦は近くて有難いポイントなのですが非常に混雑するのと道が狭いので最近は行ってなかったのですが今日は流石に空いているだろうと思って目指しました

急遽磯ノ浦に行くことにしたので道が判らずナビで磯ノ浦に向かいましたがあちらこちらで渋滞にあって、また買い物したりで到着が１５時前でした。いつものように磯ノ浦駅の近くの狭い道で何度も道を譲ったり譲られたりで焦りながら到着しました。すでに爆風で目を開けると砂が入ってくる状況で車の扉を開けると車内に砂が沢山入りました。波はオンショアーの大チョッピー大会ですが、サイズは腹位でセットは胸位ありました。苦戦しているようにも見えますがロングライドもされていたので駐車場に車を止めて直ぐに着替えて海に入りました

今回初めて停めた駐車場は２ｈ１０００円となっていましたがもう夕方だったので忙しないですが早々に着替えて海へ入りました。皆さんブーツやグローブ、ヘッドキャップ等を装備されている方も居られましたが何も付けられていない方も居られたのでブーツだけ履いて海へ入りました。昨年足の指を突いてからまだ痛みがあったのでブーツを選択しました。水温はそこまで冷たくなく、また爆風ですが風も冷たく無かったです。駐車場の前の波はオンショアでチョッピーですが、浜の西側（奥側）はそこまでチョッピーでは無かったのですが移動時間が無いので正面で入りました。波情報では夕方１１０名となってましたが混雑は全然感じませんでした

波は腹位で見た目は良くなっかたですが、ミドルからインサイドはスープだらけでアウトはしっかりとうねりがあり、風波なので綺麗なうねりではないですが胸近いセットもあり、またワイド気味ですが切れ目もありドンドン乗れそうな波でした。波の切れ目を探すのが大変なのと少し手前の割れる場所で待つとドルフィン多めになるので疲れますが乗ったら結構走れました。今シーズンの初ブーツですが違和感なく遊べて良かったです。ただ途中で波が崩れるのでそこでやめてアウトに戻るのですが一度良い波だったのでインサイドまで調子に乗って乗り継ぐとサイズが上がったのかアウトに出るのが大変になっていてドルフィン地獄で萎えそうでした。それからは少し乗ってはアウトに戻るようにしました。恐らく今度インサイドに行ったら戻れる自信も時間も無かったです。２時間まであと数十分になったので慌てて着替えて駐車場の精算機（ここの駐車場は機械式です）に車を停めて精算していると丁度駐車場のおじさんが居てたので『２時間超えたらどうなるのですか』って聞いたら、『えっ２４時間１０００円ですよ』って言われて、着いた時に慌ててたので２４ｈ１０００円を２ｈ１０００と間違えてました。え～もう少しゆっくり出来たのに～ホント情けない（＞＜）そらそうやろうな２時間でサーフィンは酷過ぎる～

帰りに西側の方面もチェックしたのですが、こっちも手前はチョッピーですがアウトは良い感じの波多めでした。またこの付近には久しぶり来たので初めて気付いたのですが県道７号線からビーチに直結する道が出来てました。これなら駅前の狭い道を通らなくて良いし、ロータリーが作られているので波のチェックも可能かと思います（これは大収穫でした）次回からはこの道を利用しようと思います。最後に鳥がボンネットにフンをしたので濡れたティッシュで掃除して帰ったのですが、照明で照らすと車のボンネットに傷がついてしまいました。爆風でボンネットに砂が付いていたのを完全に失念してました（Ｔ．Ｔ）テンション下がるな～本日も皆さんお疲れ様でした