波乗り日記

【ﾎﾟｲﾝﾄ】伊勢・南張海岸、【天気】晴、【気温】35度、【水温】28.4度、【波】腹、【ｳｴｯﾄ】タッパ

今週末は伊勢方面に波がありそうなので伊勢に向かいました。今日は南向きポイントを目指すつもりだったので干潮の１５時前に着けば良いかなと思っていたのですが今日は師匠と合流するので１４時に待ち合わせをしてスタートしました。伊賀上野に着いたときに師匠の居場所を確認するとすでに玉城付近に居るということで「２時間位早いやん」のんびり目指してましたが急遽高速で移動して追いかけることになりました。師匠は１２時前に南張で入水するということなんで南張を目指しました。南張に波が無かったら市後浜に行く予定だったので南張で入れそうで良かったです

お昼過ぎに南張に到着すると駐車場には車が一杯停まっていて海の中も大盛況でした。それにしても今日は暑かったので波が無くても海に入りたい心境で日陰の無い南張は暑かったです。波は腰～腹位でうねりはありますがインサイド気味のワイドブレイクでした。ただトロ目のワイドなので走れないことは無い感じでした。早速着替えて海に入りましたがタッパを切るだけで汗だくです。海水温は高くぬるい感じです。この季節になるとサンダルを脱いで水辺まで一気に駆け抜けないと砂浜は暑くてやけどしそうです。海上がりは足が冷えているのか大丈夫なんですね。入った感じでは波は腰位で潮が下げに向かっていた方が乗りやすかったです。ダンパーでも掘れていないので乗れば走れましたがインサイド付近のショアーブレイクは怖いです。何度か乗っていてショアーブレイクに板ごと突っ込みましたが一度板が足に当たって出血したので一度上がりました。師匠も板が足にヒットして出血してました(笑)ショアーブレイク恐るべし、足でまだ良かったですが顔とかに当たることを想像すると超怖いです。ショアーブレイク要注意です

１５時頃になって潮が引いてきましたが波があまり掘れなくなってたまに良い感じの波も割れているのですが結構激戦でピークから少し離れていたらセットが全然乗れなくなって、インサイドも怖いので長い波待ちをしながら波に乗ってました。夏の南張なんで人は多めで今日はロングも良かったのではないでしょうか。南張は海藻が浮いていることがたまにあって今日も何度かリーシュに絡みましたが気のせいか海藻が漂っている部分は波が良いこと無いように思います。師匠が突然海から上がっていったので聞いたらリーシュが切れたそうですが、私も南張で以前リーシュを切ったことがあるので今日の波はショボかったですが南張って波に力があるのでしょうか

海から上がってボードを洗っていたら見事にクラッシュしてました（＞＜）あ～来週も忙しくなるな。来週末は長岡の花火でサーフィンはお休みですが次回行くまでに直さないと。南張の帰りに寄るガソリンスタンドは激安で以前にも紹介させて頂きましたが立田ＧＳで軽油が１２９円でレギュラー１５６円でした。いつも入れている地元の安いＧＳでも１４０円位なのでここはおススメです

師匠と久しぶりにあじへいで定食食べて帰りました。まだ沢山の友達が波乗りしていた頃はあじへいでよく駄弁ってました。皆でワイワイ楽しいかったなあ～南張の帰りにコンビニに寄って飲み物を買った時にお昼の弁当のゴミを捨てさせて貰ったのですが、三重県のコンビニはお店の外にゴミ箱があってゴミが捨てやすいのですが、関西のコンビニは店内にあるので駐車場で弁当食べて何も買わないのに店内にゴミを捨てに戻るのですが、ゴミを捨てに戻っただけで「いらっしゃい」のプレッシャーを感じるのは小心者の私だけでしょうか。本日も暑いなか皆さんお疲れ様でした～

ＥＰＳボードのリペアをＤＩＹでしました

【ﾎﾟｲﾝﾄ】伊勢・市後浜、【天気】晴、【気温】34度、【水温】27.9度、【波】もも～腰、【ｳｴｯﾄ】タッパ

先週末は波がなくてサーフィンは断念してバス釣りに行きました。今週末はなんとか海に入れそうで伊勢方面に向かいました。今日は少しだけ早めに出て高速を使って南張をチェックしてから判断する予定で南張を目指しました。この季節になると国府の浜、市後浜は早朝から混雑しているので南のうねりが多少ありそうなので一旦南のポイントをチェックしてから行動することにしました

お昼過ぎに南張に到着すると車は沢山停まっていたので期待が膨らみましたが海水浴の方も沢山居られてサーファーも海に入られてましたがうねりはありましたがインサイドでショアーブレイク気味で割れてるだけで潮が上げるともう割れなさそうで残念ですが南張は諦めて市後浜に向かいました。道中のジャンも既に波は割れていませんでした

市後浜へ向かう道中スケートボードパークがあるのですが、東京オリンピック効果があったのか、この暑さの中ボードパークは大盛況でした。凄い人気です。また比較的穏やかな波の国府の浜も早朝から大盛況なのでこれもオリンピック効果ですかね～

市後浜は潮が引いている状況で膝～腰位の波がワイドに割れていて潮が上げて来ればもう少し良くなりそうで早速着替えて入りました。水温はもう温かくタッパでも暑いです。波はもも位ですがあまり掘れていないので引っ掛け難いですが、上手く引っ掛ければインサイドまで走れます。というかインサイド付近で割れているので少し乗れば浜です。市後浜は約１ヵ月ぶりでここは本当に落ち着きます。潮が上げていく段階でたまに良い波（今日の中では）もあって入って１時間位で結構乗れたので疲れました。一度休憩して入りなおしましたが更に潮が上げてきて波が割れなくなってきてしまいました。浜を移動しながら良い場所を探しましたが夕方になって乗ってもワンターンでそれ以上乗ると浜に叩きつけられそうで、今日はスキムボーダーの方もショアブレイクを狙われているので手前で乗ると少し気を使います。ほぼショアブレイク状態になって上がりました。何故か夕方の波情報で南張が腰サイズとなってましたが満潮でも波が割れてると聞いて俄かに信じがたいです（過去に波情報が何度も間違っていたので）今日は市後浜で入れて満足でした。海上がりにシャワーを浴びていたらインナーの中から大量の砂が出てきました。ショアーブレイクで転び過ぎたかな（＞＜）

今日は早めに市後浜を出たので昔良く通った伊勢道路で帰りました、久しぶりでしたが湖を過ぎて坂道になったところで事故を見ました。この道路のこの坂道は本当に昔から事故を頻繁に見るのでここは要注意です。また帰りに青山峠を通過している時にとても不気味なことが起こって少し気持ち悪かったです。走行中にブラインドスポットモニター（後側方車両接近警報）という車の後方や側方に他車が迫っているときに衝突しないように警告してくれるランプがあるのですが、峠の途中で突然右側のサイドミラーの警報が光りだしました。右側や後方には全く車両が居ないのであれって思ったのですが、それがもし本当に車が居れば直ぐに消えることは無いのですが、１秒位で消えてドキッとしたのも束の間、再び点灯してまた直ぐに消えて、その動作をもう一回行って沈黙しました。なんでこんな心霊スポットでそんなタイミングで起こるのか怖かったです。過去にも夜中の琵琶湖の湖岸道路を走行中に琵琶湖側の警告が点滅して（通常は車の警告なんで点滅はありえないです）ぞっとしたことがあるのでこの車では２回目です。皆さん本日はお疲れ様でした

日本時間の7月28日からパリ・オリンピックのサーフィン競技がタヒチのチョープーで行われます。日本から４名が参加致します。五十嵐カノア、コナー・オレアリー、稲葉玲王、松田詩野の４選手。 コナー・オレアリー選手は元日本チャンピオンだった柄沢明美さんの息子さんです。日本代表選手は精鋭揃いなので今大会も楽しみです。また寝不足になるな～